消防百科|城市軌道交通的危險源控制與消防宣傳教育
城市軌道交通作為一種快速、環(huán)保、舒適、客運能力大的城市交通工具在世界許多國家及地區(qū)已經得到了廣泛的應用。隨著我國經濟快速增長和城市基礎設施建設的加快,城市軌道交通在我國得到了較快發(fā)展,其運營安全也越來越受到人們的廣泛關注。
危險源控制
1、一般規(guī)定
(1)運營單位應根據當?shù)貙嶋H情況和軌道交通的設施狀況、人員特點等制訂相應的火源控制管理規(guī)定。
(2)城市軌道交通嚴格限制可燃物品的使用,并制定可燃物品安全使用的管理規(guī)定。
2、限制可燃物
(1)車站內應嚴格控制可燃材料,車站建筑裝修材料和列車車廂內裝飾材料的選用應符合相關的設計規(guī)范。
(2)車站站廳乘客疏散區(qū)、站臺及疏散通道內不得設置商業(yè)經營場所。
(3)車站站廳內嚴格按相關消防安全技術規(guī)范限制商業(yè)經營場所占用面積的比率和數(shù)量,并加強消防安全管理。
(4)車站站廳、站臺、列車車廂和管理用房內的垃圾應及時清理,可燃垃圾堆積時間不應超過一晝夜。
3、吸煙管理
(1)車站站廳、站臺、列車車廂、管理用房和隧道內嚴禁吸煙。
(2)在車站站廳、站臺、列車車廂、管理用房內應張貼寫有“嚴禁吸煙”的標志。
4、明火(動火)管理
車站站廳、站臺、列車車廂、管理用房和隧道內嚴禁使用明火,必須使用明火作業(yè)時,應在動火前按程序申報并采取必要的消防監(jiān)護措施。
5、電氣火源控制
(1)機電設備設施中的變壓器、帶油電氣設備應定期巡檢和維護。
(2)各級配電設備應安裝完善的過負荷、漏電、欠壓、過壓等保護電路和報警裝置,各類電氣設備應加裝防止打火、短路的裝置。
(3)定期對運行車輛上的電氣設備、電氣線路進行檢查維修,及時清除列車運行線路上的導電體,防止受流器、電纜電線短路放弧引起列車火災。
6、燃氣控制
車站站廳、站臺、列車車廂、管理用房和隧道內嚴禁使用可燃燃氣,工程作業(yè)中必須使用燃氣設備時,應按程序申報并采取必要的消防監(jiān)護措施。
7、采暖控制
車站站廳、站臺、列車車廂和管理用房內不得采用明火、電爐和電熱采暖器采暖,采暖散熱器表面平均溫度不應超過80℃。
8、用油系統(tǒng)控制
(1)城市軌道交通中的用油系統(tǒng)應按操作規(guī)程操作,并應定期巡檢和維護。
(2)廢油應密閉在專用的防火容器內并及時清運出去,濺灑在地板上的油應及時清理干凈,防止廢油流入下水道。
9、易燃易爆化學危險品控制
(1)車站入口處應張貼有勸阻乘客攜帶易燃易爆化學危險品進入車站內或乘坐列車的警告標志。工作人員對發(fā)現(xiàn)有攜帶易燃易爆化學危險品的乘客,應責令其出站。
(2)工作人員因工作需要攜帶時,應按程序申報并采取必要的消防監(jiān)護措施。易燃易爆化學危險品的攜帶、使用和剩余用量應采取嚴格的登記制度。
(3)工作人員因工作需要攜帶的易燃易爆化學危險品應與乘客分開進出車站和乘坐專用列車。
(4)對于車站內無主或無人認領的包裹、行李應立即轉移至遠離乘客的安全區(qū)域。
消防宣傳教育與培訓
1、一般規(guī)定
(1)城市軌道交通運營單位應通過公益廣告、廣播、閉路電視和疏散指示牌等向乘客宣傳軌道交通防火、滅火和安全疏散方法。
(2)重大節(jié)日和活動期間應開展有針對性的消防宣傳、教育活動。
(3)新員工上崗前應進行一次消防安全教育、培訓。
(4)城市軌道交通運營單位每半年至少應組織一次全員培訓。將培訓納入軌道交通運營單位職業(yè)學校教學課程。
(5)宣傳教育、培訓情況應做記錄。
2、宣傳教育、培訓內容
宣傳教育和培訓應包括下列主要內容:
(1)有關消防法規(guī)、消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程;
(2)本單位消防應急預案;
(3)本單位和本崗位火災危險性及防火措施;
(4)有關消防設施的性能和使用、檢查及維護方法;
(5)報告火警、撲救初起火災及逃生自救的知識和技能;
(6)組織、引導乘客疏散的知識和技能;
(7)其他消防安全宣傳教育內容。
3、專門培訓
下列人員每年應接受一次消防安全專門培訓:
(1)單位的消防安全責任人(法人代表或主要負責人);
(2)消防安全管理人;
(3)車輛、設備設施維修部門經理(車間主任);
(4)專職消防安全員;
(5)消防控制室的值班、操作人員;
(6)控制中心主任(值班主任)、調度人員;
(7)車站站長(值班站長);
(8)列車司機;
(9)特種作業(yè)人員;
(10)其他應當接受消防安全專門培訓的人員。
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